Lazerler Ay Tozunu Yollara Nasıl Dönüştürebilir? - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri

Lazerler Ay Tozunu Yollara Nasıl Dönüştürebilir? - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri

Referans: Juan-Carlos Ginés-Palomares, Miranda Fateri, Eckehard Kalhöfer, Tim Schubert, Lena Meyer, Nico Kolsch, Monika Brandić Lipińska, Robert Davenport, Barbara tarafından “Ay’da döşeme için ay regolit simülasyonunun büyük unsurlarının lazerle eritilmesi üretimi” Imhof, René Waclavicek, Matthias Sperl, Advenit Makaya ve Jens Günster, 12 Ekim 2023, Bilimsel Raporlar

Astronot Gene Cernan, arka planda Apollo 17 Ay Modülüyle birlikte ay gezicisini sürüyor " NASA conducts research, develops technology and launches missions to explore and study Earth, the solar system, and the universe beyond Apollo döneminde toz, ekipmanları tıkamış ve uzay giysilerini aşındırmıştı Bunlardan toplam 23 fikir hayata geçirildi; bu fikir, fikirlerin yenilikleriyle ilgili puan alan ESA uzmanlarından oluşan bir panel tarafından yapılan değerlendirmeye dayanıyordu Clausthal Teknoloji Üniversitesi’nde kurulan tesislerde konsorsiyum 5-10 cm’lik bir spot boyutuna ulaştı Its vision is "To discover and expand knowledge for the benefit of humanity " Its core values are "safety, integrity, teamwork, excellence, and inclusion Teknoloji, Alman Havacılık ve Uzay Merkezi DLR’nin Uzaydaki Malzeme Fiziği Enstitüsü’nün desteğiyle 12 Ekim’de dergide bildirilen bir ESA projesi Tek bir eriyik tabakası yaklaşık 1,8 cm derinliğindedir In September 2016, it became the largest journal in the world by number of articles, overtaking <em>PLOS ON</em>E


ESA’nın PAVER projesi, ay regolitinin erimesi yoluyla Ay’da yollar ve iniş pistleri gibi döşeli yüzeylerin oluşumunu araştırdı Akım Surveyor 3 uzay aracı, 20 Kasım 1969’da bu fotoğrafı çeken Apollo 12 astronotları Charles Conrad Jr Yollar veya iniş pistleri inşa etmek için çok geniş bir alanı pratik bir zaman ölçeğinde tarayabilmek için çok daha geniş bir odak noktası gerekiyor

ESA’nın PAVER – Geniş alanlı regolit sinterlemesi için yolu döşemek – projesi, Almanya’nın BAM Malzeme Araştırma ve Test Enstitüsü ile Almanya’daki Aalen Üniversitesi, Avusturya’daki LIQUIFER Sistem Grubu ve Almanya’nın Clausthal Üniversitesi liderliğinde Ay’da yol yapımı için regolitin eritilmesinin fizibilitesini araştırdı Kırılsa bile onu kullanmaya devam edebiliriz, gerektiğinde onarabiliriz Daha büyük ışın, kontrol edilmesi daha kolay olan sabit bir erimiş regolit tabakası üretir Kredi bilgileri: PAVER Konsorsiyumu

PAVER konsorsiyumu, Ay’ın yüzeyinde asfalt yüzeyler oluşturmanın bir yolu olarak, simüle edilmiş ay tozunu camsı bir katı yüzeye eritmek için 12 kilowatt’lık bir karbondioksit lazeri kullandı Bunlar, ay toprağının geniş alanları boyunca yol veya iniş pisti görevi görebilecek sağlam yüzeyler oluşturmak için birbirine kenetlenebilir Karayolları yapmak için kumu eritme fikri Dünya için ilk kez 1933’te önerildi Deneme yanılma yoluyla ilerleyerek, yaklaşık 20 cm çapında üçgen, içi boş merkezli geometrik şekiller üretmek için 4,5 cm çapında bir lazer ışını kullanarak bir strateji geliştirdiler

Ay Yüzeyini Asfaltlamak

En pratik tepki, yollar ve iniş pistleri de dahil olmak üzere Ay’daki faaliyet alanlarının üzerini asfaltlayarak tozu uzak tutmaktır Tek bir eriyik tabakası yaklaşık 1,8 cm derinliğindedir; inşa edilen yapılar ve yollar, gerekli yük kuvvetlerine bağlı olarak birkaç katmandan oluşabilir Kredi bilgileri: PAVER Konsorsiyumu

Kökeni ve Gelecek Beklentileri

Bu proje, Açık Alan İnovasyon Platformu (OSIP) aracılığıyla ESA’nın Temel Faaliyetlerinin Keşif unsuru tarafından yürütülen bir fikir çağrısından kaynaklanmıştır

Apollo 12 Ay Modülü yaklaşık 180 metre uzağa indiğinde Surveyor 3 iniş aracı tozla kaplandı Deneme yanılma yoluyla ilerleyerek, yaklaşık 20 cm çapında üçgen, içi boş merkezli geometrik şekiller üretmek için 4,5 cm çapında bir lazer ışını kullanarak bir strateji geliştirdiler ”

Clausthal Teknoloji Üniversitesi’nde kurulan tesislerde konsorsiyum 5-10 cm’lik bir spot boyutuna ulaştı

Clausthal Teknoloji Üniversitesi’nde kurulan tesislerde PAVER Konsorsiyumu 5-10 cm’lik bir erime noktası boyutuna ulaştı ”

Ekip, 2 cm kalınlığında yoğun malzemeden oluşan 100 metrekarelik bir iniş pistinin 115 günde inşa edilebileceğini tahmin ediyor " data-gt-translate-attributes="["attribute":"data-cmtooltip", "format":"html"]">NASA modelleme, aya iniş yapan araçlar yere indiğinde, itici dumanlarının tonlarca tozu yerinden çıkarabileceğini, potansiyel olarak iniş yüzeylerine yapışabileceğini ve inişin tüm çevresini kaplayabileceğini öne sürüyor ve Alan L Sovyetler Birliği’nin Lunokod 2 gezgini, radyatörü tozla kaplandığında aşırı ısınma nedeniyle gerçekten de yok oldu

Advenit, “Bu ilk çağrı bizim açımızdan etkili bir yatırım oldu” diyor ve ekliyor: “Takip soruşturması için birçok umut verici yol açtı Kredi bilgileri: PAVER Konsorsiyumu

Deneme yanılma yoluyla ilerleyerek, yaklaşık 20 cm çapında üçgen, içi boş merkezli geometrik şekiller üretmek için 4,5 cm çapında bir lazer ışını kullanarak bir strateji geliştirdiler Some of ESA's flagship missions have included the Rosetta mission to study a comet, the Gaia mission to create a 3D map of the Milky Way, and the ExoMars mission to search for evidence of past or present life on Mars Kredi bilgileri: NASA

Ay Yollarının Gerekliliği

Medeniyetle birlikte yollar da gelir ve bu, tozu uzak tutmak için özellikle Ay’da geçerli olacak

ESA’nın PAVER – Regolitin geniş alanlı sinterlenmesi için yolu döşemek – projesi, Almanya’daki BAM Malzeme Araştırma ve Test Enstitüsü ile Almanya’daki Aalen Üniversitesi, Avusturya’daki LIQUIFER Sistem Grubu ve Almanya’daki Clausthal Üniversitesi liderliğinde aynı yaklaşımın ay yol yapımı için uygulanabilirliğini araştırdı Alman Havacılık ve Uzay Merkezi DLR’nin Uzayda Malzeme Fiziği Enstitüsü’nün desteğiyle Teknoloji Bilimi Bunlar, ay toprağının geniş alanları boyunca yol veya iniş pisti görevi görebilecek sağlam yüzeyler oluşturmak için birbirine kenetlenebilir Bean tarafından ziyaret edildi It also works to advance the state of knowledge in a wide range of scientific fields, including Earth and space science, planetary science, astrophysics, and heliophysics, and it collaborates with private companies and international partners to achieve its goals " data-gt-translate-attributes="["attribute":"data-cmtooltip", "format":"html"]">Bilimsel Raporlar simüle edilmiş ay tozunu güçlü bir lazerle eriterek yola çıkmaya elverişli yüzeylerin oluşturulmasını test etti " data-gt-translate-attributes="["attribute":"data-cmtooltip", "format":"html"]">Avrupa Uzay Ajansı (ESA), simüle edilmiş ay tozunu eritmek için lazeri başarıyla kullandı ve Ay’da potansiyel yol inşaatının önünü açtı; bu, gelecekteki görevlerde ay tozu sorunlarını yönetmek için çok önemli bir adım

PAVER konsorsiyumu, Ay’ın yüzeyinde asfalt yüzeyler oluşturmanın bir yolu olarak, simüle edilmiş ay tozunu camsı bir katı yüzeye eritmek için 12 kilowatt’lık bir karbondioksit lazeri kullandı ESA is responsible for the development and coordination of Europe's space activities, including the design, construction, and launch of spacecraft and satellites for scientific research and Earth observation

Clausthal Teknoloji Üniversitesi’nde kurulu tesislerde PAVER Konsorsiyumu, simüle edilmiş ay tozunu eritmek için 5-10 cm’lik bir nokta boyutuna ulaştı Kredi: NASA

Özellikle, Apollo 17 ay gezgini arka çamurluğunu kaybettiğinde, astronotlar geri dönüştürülmüş ay haritalarını kullanarak bir düzeltme yapana kadar araç, aşırı ısınma tehlikesiyle karşı karşıya kalacak kadar tozla kaplandı Kredi bilgileri: PAVER Konsorsiyumu

“Ortaya çıkan malzeme camsı ve kırılgandır ancak esas olarak aşağı doğru sıkıştırma kuvvetlerine maruz kalacaktır

Astronotlar ay yüzeyine döndüklerinde muhtemelen yürümekten çok araba kullanacaklar; ancak dalgalanan ay tozunu uzak tutmak için yollara ihtiyaçları olacak